El argentino llegó a estar tercero en el Gran Premio de Italia, sufrió una salida de pista que lo relegó 12 posiciones y luego protagonizó una gran recuperación para volver a sumar puntos con Alpine. Kimi Antonelli se quedó con una victoria histórica ante su público.
El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 entregó una carrera cambiante en el circuito de Monza. Franco Colapinto terminó noveno luego de una actuación que tuvo de todo: una gran largada, un ascenso hasta el tercer lugar, un despiste que lo hizo caer 12 posiciones y una destacada remontada que le permitió volver a meterse entre los diez primeros.
El piloto argentino de Alpine sumó así dos puntos y volvió a completar una carrera dentro de la zona de puntuación. Su compañero Pierre Gasly, que había conseguido una histórica pole position, finalizó séptimo.
Colapinto, protagonista desde el comienzo
Colapinto tuvo una muy buena largada y avanzó hasta la sexta posición, mientras Gasly logró conservar inicialmente el liderazgo. Sin embargo, George Russell aprovechó el rendimiento de su Mercedes para tomar la punta.
La carrera tuvo un momento determinante en la tercera vuelta, cuando Charles Leclerc perdió el control de su Ferrari en la Parabólica y protagonizó un fuerte accidente, que provocó la bandera roja.
Tras el relanzamiento, Colapinto aprovechó la situación y escaló posiciones hasta quedar tercero, después de superar a Max Verstappen. El argentino parecía encaminado a completar una actuación histórica en Monza, pero un despiste en la zona de Lesmo cambió completamente el panorama.
Del tercer puesto a una gran remontada
La salida de pista hizo que Colapinto perdiera 12 posiciones. A pesar de los daños leves en su Alpine, el argentino mantuvo un ritmo competitivo y comenzó una recuperación que lo llevó nuevamente hacia los puestos de puntos.
Superó a Carlos Sainz y Esteban Ocon, y luego protagonizó uno de los movimientos destacados de su carrera: en la vuelta 29 realizó un doble adelantamiento sobre Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto para ubicarse décimo.
En el tramo final, además, consiguió recortar una diferencia de ocho segundos con Yuki Tsunoda, a quien superó para quedarse con el noveno lugar.
“Una carrera dura. Muy frustrante. Tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Triste por eso. Una gran carrera y un grave error. Desaproveché una gran oportunidad para mí y para el equipo. Aprender de esto”, reconoció Colapinto tras la competencia.
Antonelli hizo historia en Monza
La victoria quedó en manos de Andrea Kimi Antonelli, que protagonizó una remontada extraordinaria. El italiano largó desde el 19° lugar y avanzó posiciones hasta meterse en la pelea por la punta.
En las vueltas finales protagonizó una batalla con su compañero George Russell y logró superarlo en la vuelta 50, a apenas tres giros de la bandera a cuadros.
Con este triunfo, Antonelli se convirtió en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de Italia desde 1966. Russell terminó segundo y Max Verstappen completó el podio.
Cómo terminó el Gran Premio de Italia
- Andrea Kimi Antonelli — Mercedes
- George Russell — Mercedes
- Max Verstappen — Red Bull
- Lando Norris — McLaren
- Oscar Piastri — McLaren
- Lewis Hamilton — Ferrari
- Pierre Gasly — Alpine
- Arvid Lindblad — Racing Bulls
- Franco Colapinto — Alpine
- Yuki Tsunoda — Racing Bulls
Colapinto tendrá rápidamente una nueva oportunidad para continuar sumando. La Fórmula 1 se trasladará ahora a España, donde se estrenará el circuito callejero de Madring, en Madrid. La actividad se desarrollará del 11 al 13 de septiembre, con la carrera del domingo prevista para las 10 de la mañana, hora argentina.
